2022年12月27日

外5番手あたりで追走できれば理想的

さて、2022年も残り僅かですが、
わが愛馬レッドガランが

明後日の最後の最後となる
2022年のビッグレースである

2022年の東京大賞典に出走予定(^^♪


という事で、
直前追い切りなどについて♪

ひとまず、【こちら】
【以下 東京サラブレッドクラブのHPより】

レッドガラン

2022.12.26
栗東:安田隆行厩舎
12/25 坂路で追い切りました。
坂路 斎藤新J 54.7-39.0-25.0-12.1 馬なり
12/26 プールで調整しました。

助手
「今朝(月)は引き運動後にプールで泳がせました。
 追い切ってからも飼い葉はバリバリ食べていますし、
 活気もあっていつも通りといったところです。

 もうやり残したこともないので、
 あとは明日坂路を軽めに1本上がって
 明後日の輸送に備える
ことにしています」

安田隆行調教師
「前走後の調整も順調で、
 昨日(日)の最終追い切りは
 終い重点ながらなかなかの動きを見せてくれました。

 騎乗した斎藤新騎手も
 『しっかり動けた。雰囲気もすごくいい』
と話していましたよ。

 普段はいい意味で落ち着いていますし、
 攻めても疲れを見せることもなく、
 状態面については何の不安もありません。

前回はもう少し前にいればといった内容で
不完全燃焼だったので、
今回は岩田康誠騎手に
前半からある程度
前目のポジションで運んでみてはどうか
と提案するつもりです。


メンバーレベルは例年から見ると…
といった感じでウチの馬でも十分通用するはず。

カナロアとクリスエスの血が騒いでくれることに期待
しましょう」
※12月29日(木)大井9R・東京大賞典(GI・ダ2000m)に岩田康誠騎手で出走します。

2022.12.22
栗東:安田隆行厩舎
本日はプールで調整しました。

助手
「追い切り後も疲れは見せておらず、元気一杯です。
 その中でもプールではゆったりリラックスして泳いでいましたよ。
 運動後に馬体重を量ったところ532キロと、
 追い切った分はしっかり絞れていました。


 ダートを走る馬なので絞り込む必要もないので、
 ここからは数字を気にせず進めていくつもり。

 馬場状態次第ではありますが、
 今週末にしっかり目にやることになりそうです」

2022.12.21
栗東:安田隆行厩舎
本日は坂路で追い切りました。
坂路 斎藤新J 58.8-43.4-28.1-13.3 馬なり

助手
「今朝(水)は斎藤新騎手に乗って
 もらって坂路で時計を出しました。

 本追い切りは今週末を予定しているため、
 単走軽めで調整程度といった内容でした。

休み明け初日に乗った時は前にモタれていましたが、
二日目以降は徐々に解消。

ジョッキーも
『体を起こしていいバランスで走っていました。
 前向きさも感じましたし、
 他に気になるようなこともなかったです』
と話していました。

馬体重は裸の状態で536キロと、
現状で太くもなく細くもなくといったところです。

まだ週末の追い切りが控えているうえに
関東までの輸送もあるので、
520キロくらいでの出走を見込んでいます」
※12月29日(木)大井9R・東京大賞典(G1・ダ2000m)を岩田康誠騎手で予定。

【東京サラブレッドクラブのHPより 完】

さて、直前の追い切りなどからも状態面は問題ないでしょう。

前回はもう少し前にいればといった内容で
>不完全燃焼だったので、
>今回は岩田康誠騎手に
>前半からある程度
>前目のポジションで運んでみてはどうか
>と提案するつもりです。


と、安田調教師が認識してくれているのはありがたい。

2022年の東京大賞典では
外5番手あたりで追走できれば理想的
と言えるでしょう。

後は、力関係と馬場の向き・不向きの問題。

2022年の東京大賞典は

チャンピオンカップよりは
メンバーはラクになりましたが、
それでも、なかなかの混戦かと思います。

レッドガランにも、
チャンスがある可能性もある
と思います。

結果はわかりませんが
ひとまず、ダートでの先行力があるという所は見せて欲しい。


私にとっては
小さな夢であった愛馬の東京大賞典出走。

せっかくなら、新しい景色を期待したい!!!
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