2022年の初戦から大一番となりそうです

さて、JRAの新年一発目の名物重賞と言える金杯。

ここ数年、わが愛馬が？
このレースに出走あるいは出走予定みたいな感じで
結構嬉しく思っています。

出るだけでは意味がないので、当然、結果が欲しい！！！
と思ってます♪

そして、わが愛馬のレッドガランが2022年の走り始めとなる
2022年の中山金杯に出走予定。

その2022年の中山金杯に向けての
レッドガランの直前追い切りなどについて♪

ひとまず、【こちら】
【以下　東京サラブレッドクラブのＨＰより】

2022.01.03
栗東：安田隆行厩舎
本日は坂路で追い切りました。
坂路　斎藤新J　59.7-43.4-26.8-12.0　G前一杯

安田隆調教師
「京都金杯の出走は難しい状況ということで、
　中山金杯に目標を切り替えて調整を進めてきました。

　12月31日（金）Cウッドコースで
　オープン馬との併せ馬（6ハロン80秒8）を、
　今朝（月）は坂路でラスト1ハロンだけ伸ばしましたが、
　いつも通り迫力のあるいい動きだったと思います。

　追い切りにはレースで騎乗する斎藤新騎手を乗せていますが、
斎藤騎手は
『ゆったり大きなフォームで走っている分、
　時計ほどの速さは感じませんでしたが、
　状態がいいことの証だと思います。

　前回は少し馬体が立派だったものの、
　一度使ったことで体が引き締まって
　反応もかなり良くなっています。
　今度こその気持ちです』
と話していました。

寒さが厳しいこの時季はガランにとってベストシーズン。

具合がすごく良さそうですし、
中山のこの条件もベストではなくても悪くはない
と見ているだけにレースを楽しみにしています。
応援よろしくお願いいたします」

助手
「今朝（月）の時点での馬体重は
　前走時からプラス2キロの528キロでした。

　長距離輸送や現地での一泊もあり、
　ここから更に減るでしょうから
　前回より引き締まった体で出走するのは確実。

　年末年始の変則日程でも予定通りの調整メニューをこなし、
　普段の雰囲気からも具合は
　ここ最近の中で一番良いと感じています。

　あとは斎藤新騎手とのコンビで頑張ってもらえればと考えているところ。
　明日（火）午前9時に中山競馬場へ向けて出発することになっています」

※1月5日（水）中山11R・中山金杯（G3・芝2000m）に斎藤新騎手（56キロ）で出走します。

2021.12.25
栗東：安田隆行厩舎
本日はCウッドコースで追い切りました。
CW　斎藤新J　81.3―64.6―50.1―35.6―11.3　一杯

安田隆行調教師
「明日（日）は雪の影響を受ける可能性があるため
　今朝追い切りました。

　1週前なので単走でも斎藤新騎手が乗って
　しっかり負荷を掛けましたが、斎藤騎手によると
『雨で馬場がかなり重くても脚取りはしっかりしていた。
　体が引き締まり、さらに動けるようになっている』
ということでした。

Cウッドと坂路の両方で乗ったり
日によってはプールに連れていったり、
動かし続けている効果は見られますね。

次走については中山金杯へ向けて
気持ちを切り替えていこうと考えているところ。

最終追い切りをいつにするかは
天気などを確認しながら判断するつもりです」

【東京サラブレッドクラブのHPより　完】

まず、状態面は？
絶好調と言って良いでしょう♪

おそらくレースでは？
５２０キロを切ってくる感じ
５１６キロ〜５２０キロあたりではないでしょうか？
＝ベスト体重

当初予定の京都金杯中山金杯への目標変更こそありましたが・・・。
悪くないと思ってます♪

むしろ輸送がある分、この位の感じで
バランスが取れた感じすらあるほど。

で、中山金杯のメンバーをみると？
２頭ぐらい人気になりそうな馬がいるものの
他は、どうでしょう？

あと２・３頭ぐらいかな？

レッドガランは4番人気ぐらいではないでしょうか？

十分チャンスがあると思っています♪

2022年の初戦から大一番となりそうです
一口馬主としても、馬券師目線でも。

新年１発目から、大一番のレースです(^^♪
勝って祝杯をあげたいところです♪
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